【智车派】2023年的5月，可以说是国内汽车市场颇为热闹的一个月。不少车企都选择在这个月发布或者上市了旗下的新车型。而在众多新车中，SUV车型竞争非常激烈，而在这之中，15-20万价位的国产SUV车型更是卷得一发不可收拾。短短半个月时间内，分别有哈弗枭龙系列、吉利银河L7、新款比亚迪宋Pro DM-i和奇瑞瑞虎9这四款车型扎堆上市。
为了更好帮助读者厘清这些车型之间的差异，今天，智车派将会为你介绍这几款即将展开正面竞争的国产SUV新车，他们各自都有什么样的特点？消费者应该如何选择？相信在看完本文后，你应该就能大致了解他们的不同以及购买选择了。
一、哈弗枭龙/枭龙MAX
(资料图)
作为4款新车中最早上市的车型，哈弗枭龙系列可以说为接下来推出的车型打了个样，13.98万和15.98万元的起售价，也给了后面推出的新车一定的压力。
哈弗枭龙
外观造型这种偏主观的判断在这里就不多介绍了，主要还得以你自身的审美倾向为主。此次主要介绍一下车辆的内饰及配置。哈弗枭龙内部采用“星空环抱空间”布局，环抱座椅+零压超感中控+繁星镭射流水氛围灯的组合，营造出了不错的氛围感。配置方面，其搭载一体式的7英寸液晶仪表+12.3英寸中控的双联屏，还提供360全景影像，无线充电、电动尾门、前排6向电动调节、全景天窗等实用配置，车辆也支持L2级别辅助驾驶。
动力方面，哈弗枭龙采用柠檬DHT混动技术，提供纯电52km和110km续航两种版本，综合输出功率为252马力（185千瓦），最大扭矩375N·m。从选择上看，售价14.98万元的110KM领动版最值得选购，其不仅该有的基础配置都有，110km的纯电续航里程能够满足绝大多数情况下的日常通行需求。当然如果你想要更丰富的配置的话， 也可以选择15.68万元的顶配110KM领航版，不过这一价格与“大哥”枭龙MAX只差了3000元，个人觉得MAX版更加值得选购。
哈弗枭龙MAX
哈弗枭龙MAX相比普通版除了拥有更大的体型外，其配置也进一步提升。车内最大的变化便是副驾驶前增加的那块12.3英寸的娱乐屏，给予了副驾人员更多的娱乐方式。新车还搭载长城汽车全新一代Coffee OS智能座舱系统，内置骁龙8155芯片，可实现L2级智能驾驶辅助以及高速智能辅助驾驶。
哈弗枭龙MAX
不过该车最大的卖点还是其是首款搭载长城Hi4智能电混四驱的车型，因此其全系标配四驱。车辆的综合功率达到279Ps，综合扭矩达到585N·m，相比于该价位的大多数两驱车型，四驱版本无论是在脱困还是简单的越野场景都有着更大的优势。这对于生活在北方冬天需要在雪地中行驶的用户而言，四驱无疑有着更大的吸引力。
二、比亚迪宋Pro DM-i冠军版
虽然在发布会当天被身为竞争对手的长城举报存在排放造假的行为，但是当天发布的宋Pro DM-i冠军版却依旧有着不低的关注度。13.58万元的起步价与此前不少人猜测的11-12万元售价略高了一点，但是相比上代依旧还是保持了冠军版加量不加价的做法。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版
与上代车型相比，宋Pro DM-i冠军版车型主要在车身尺寸和外观设计方面有所不同。新车的长宽高分别为4738mm/1860mm/1710mm，轴距为2712mm。其中，车身长度加长了88mm，尺寸已经逼近“大哥”宋PLUS了，车高增加了 10mm，不过轴距没有改变。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版
在外观方面，新车采用新一代王朝设计语言，前脸部分做了较大的升级，看起来也更加霸气。新车增加了远山青的车身配色，同时内饰也增加了净月米的内饰配色。新车在配置方面与上代变化不是很大，新车采用了显示面积更大的8.8英寸悬浮全液晶仪表，并且还提供更多的配置选装。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版内饰
动力方面，冠军版车型依旧搭载1.5L发动机+电动机组成的比亚迪DM-i超级混动系统，不过入门版车型配备了一块更大容量的电池，因此新车纯电续航里程从此前的51km提升至了71km。CLTC工况下最大续航1090公里，亏电油耗为4.4L/100km。作为哈弗枭龙的直接竞争对手，比亚迪宋Pro DM-i冠军版的优势主要在车辆大小和亏电燃油经济性上，而在底盘和车内豪华感/配置方面可能不如哈弗枭龙。
三、奇瑞瑞虎9
与其他四款车型均为新能源车型不同的是，昨天正式上市的奇瑞瑞虎9是一款纯燃油车，虽然当前纯燃油车相比同价位新能源汽车在竞争力方面会有着一定的劣势，但是瑞虎9凭借着15.29万元的起售价和中型SUV的体型，还是能够与另外三款车板板手腕的。
奇瑞瑞虎9
作为四款车型中唯一的中型SUV，奇瑞瑞虎9的一大优势便是其车身尺寸，4820mm/1930mm/1699mm的车身三维尺寸以及2820mm的轴距，都让该车有着不小的空间优势，因此该车也是四款车型中唯一提供7座版的车辆，对于成员较多的家庭来说，这的确是一个硬指标。
奇瑞瑞虎9
配置方面，瑞虎9采用双12.3英寸联屏设计，同样内置骁龙8155芯片，而像手机50W智能无线充电、256色光瀑式音律氛围灯、零重力女王副驾等提高舒适性的配置也都有所提供。而在动力方面，新车全系搭载2.0T鲲鹏动力发动机，拥有最高261马力功率和400牛·米峰值扭矩，动力表现出色，高配车型还提供CDC主动电子减震系统。
奇瑞瑞虎9内饰
瑞虎9的劣势主要是其纯燃油车的身份，并且该车还需要加95号汽油，在燃油经济性上肯定比不上另外几款车型。不过如果你对油耗不太介意，同时需要一辆7座车型的话，瑞虎9是一款值得考虑的新车。
四、吉利银河L7
吉利银河L7即将踩着6月的尾巴，在今晚正式公布价格。此前有消息称，新车的预售价将会在20万元左右。不过如果真是这一价格，其竞争力必将大打折扣，毕竟该车和哈弗枭龙MAX与比亚迪宋PLUS DM-i都存在着非常强的竞争关系。如果价格能够下探至15万元左右，相比其综合竞争力将会强出不少。
吉利银河L7
由于新车还未正式上市，因此有关该车的详细参数预配置目前仍不得而知。不过根据吉利此前的宣传，吉利银河L7在配置方面同样舍得下本。其搭载了10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中央控制屏+16.2英寸副驾娱乐屏三块屏幕，看上去科技感十足。车辆也配备了骁龙8155芯片，车机系统则是银河N OS汽车操作系统，使用流畅度也值得期待。
吉利银河L7内饰
动力方面，银河L7采用雷神电混8848动力系统，由新一代雷神1.5T四杠混动专用发动机+3档变频电驱DHT Pro组成，官方公布的零百加速时间为6.6s，百公里亏电油耗仅5.23L，CLTC工况下的综合续航里程能达到1370km。续航表现还是非常可观的。
不过吉利银河L7也有着一个明显不足，那就是车身尺寸是四者中最小的（与枭龙MAX相比），这也在一定程度上影响了该车的车内空间表现。此外，该车为了保证副驾驶的腿部空间，还取消了副驾位置的手套箱，可能也会对车内的储物空间数量造成影响。
写在最后
如今，在15万-20万价位的SUV车型中，来自国产品牌的车型无论是在数量还是销量表现上都已经反超了合资品牌，并且凭借着更加优惠的价格和更高的配置，成为了不少人购车时的首选。而当前这四款有着非常高关注度的国产新车之间的竞争也非常激烈，不过这难道不是从侧面反映出，自主品牌车企的表现也正变得越来越好了吗？
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