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韩国公司LG和现代正联手在美国建立一个新的电动车电池制造厂，并已签署了一份谅解备忘录，为该项目投资43亿美元。这两家公司将各自持有该合资企业50%的股份，该企业将在2023年下半年开始建设新工厂。他们的新制造厂将位于佐治亚州的萨凡纳，现代汽车也正在那里建造其在美国的第一家全电动汽车工厂。预计该电池厂最早将于2025年投入运营。在它开始满负荷生产后，它将能够每年生产30GHWh的电池，这足以支持30万辆电动汽车的生产。
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LG和现代只是在过去几年里投资美国电池生产设施的最新公司。丰田在2021年宣布，作为34亿美元投资的一部分，它将在美国建立一个电池厂，而Ultium Cells（通用汽车和LG的合资公司）从能源部获得了25亿美元的贷款，用于建设电动汽车电池设施。最近，福特公司宣布，它将花费35亿美元在密歇根州建设一个磷酸铁锂电池厂。磷酸铁锂可以忍受更频繁和更快的充电，其成本低于其他电池技术，可以降低电动车的成本。
其他公司可能会效仿，因为拜登政府正在推动将更多的电动车和电池制造引入美国。去年，它发起了美国电池材料倡议，将向20家公司提供28亿美元的资助，希望鼓励制造商在美国本土开始电池生产，确保美国不会严重依赖 "不可靠的外国供应链"。
现代和LG认为，新的设施可以帮助创造 "该地区稳定的电池供应"，并使他们 "能够快速响应美国市场飙升的电动车需求"。现代汽车公司的零部件和服务部门Mobis，将使用该工厂生产的电池组进行组装。然后，该汽车制造商将把这些电池组用于现代、起亚和创世纪电动汽车。
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