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电动汽车狂喜!含氟电解质锂电池问世 无惧天寒地冻-每日头条

时间:2023-05-22 12:12:18       来源:手机中国"/> document.domain = 'cnmo.com'; var IS_LOGIN = 0, MOBILE_BINDED = 0; var script = document.createElement("script"); script.type = "text/javascript"; script.src = "//new-statict.cnmo.com/xfile/assets.js?t=" + Date.parse(new Date()); document.getElementsByTagName('head')[0].appendChild(script); var CNMO_AD = { fixed: false, globalHeight: new Array(), globalWidth: new Array(), resizeAd: function (idName) { CNMO_AD.globalHeight[idName] = parseInt(CNMO_AD.G(idName).getAttribute("height")); CNMO_AD.globalWidth[idName] = parseInt(CNMO_AD.G(idName).getAttribute("width")); if (CNMO_AD.globalHeight[idName] < 500 || CNMO_AD.globalWidth[idName] < 500) { var outBoxId = "ad_box_" + idName; var oDiv = document.createElement('div'); oDiv.setAttribute('id', outBoxId); document.body.appendChild(oDiv); var divBoxId = idName.replace('_', ''); var con = CNMO_AD.G(divBoxId).innerHTML; CNMO_AD.G(divBoxId).innerHTML = ''; CNMO_AD.G(outBoxId).innerHTML = con; CNMO_AD.G(idName).setAttribute("height", 500); CNMO_AD.G(idName).setAttribute("width", 500); setTimeout(function () { var outBoxId = "ad_box_" + idName; CNMO_AD.G(idName).setAttribute("height", CNMO_AD.globalHeight[idName]); CNMO_AD.G(idName).setAttribute("width", CNMO_AD.globalWidth[idName]); var divBoxId = idName.replace('_', ''); var con = CNMO_AD.G(outBoxId).innerHTML; CNMO_AD.G(outBoxId).innerHTML = ''; CNMO_AD.G(divBoxId).innerHTML = con; CNMO_AD.G(outBoxId).parentNode.removeChild(CNMO_AD.G(outBoxId)) }, 1) } }, init: function () { if (CNMO_AD.fixed == true) { return } var embedArr = document.getElementsByTagName("EMBED"); for (var i = 0; i < embedArr.length; i++) { if (typeof embedArr[i].id != 'undefined') { CNMO_AD.resizeAd(embedArr[i].id); CNMO_AD.fixed = true; break } } }, G: function (id) { return document.getElementById(id) } }; var CNMO_BASE = {API_URL: '//www.cnmo.com/api/'} 首页 新闻 评测 导购 视频 汽车 美图 壁纸 手机大全 应用下载 安卓应用 安卓游戏 论坛 登录 | 注册 write_ad("doc_logo_top"); CNMO_AD.init(); write_ad("doc_under_seach_tonglan"); CNMO_AD.init(); 当前位置: CNMO > 互联网 > 互联网新闻 > 互联网消息 > 正文 电动汽车狂喜!含氟电解质锂电池问世 无惧天寒地冻 CNMO 【原创】 作者:王乐 2023-05-22 09:52 评论(0) 分享   write_ad("menu_tags_up_button"); CNMO_AD.init();   【CNMO新闻】锂电池在我们的生活中非常常见,小到遥控器,大到电动汽车,都离不开这类电池的能量供给。不过,锂电池在温度适应性以及安全性方面难言完美,因此各国科学家们都在努力解决这些问题。据CNMO了解,一种四季适用的含氟电解质锂电池已经问世,其不怕天寒地冻和不怕着火的特性让人十分期待。


(资料图片)

【CNMO新闻】锂电池在我们的生活中非常常见,小到遥控器,大到电动汽车,都离不开这类电池的能量供给。不过,锂电池在温度适应性以及安全性方面难言完美,因此各国科学家们都在努力解决这些问题。据CNMO了解,一种四季适用的含氟电解质锂电池已经问世,其不怕天寒地冻和不怕着火的特性让人十分期待。


据媒体报道,美国能源部阿贡国家实验室和劳伦斯伯克利国家实验室科学家开发了一种含氟电解质,即使在低于0℃的温度下也能很好地发挥作用。

我们都知道,目前锂离子电池的主要问题在于液体电解质这个关键组件。而这项新研究的亮点在于,电解质溶剂的原子结构可以进行定制,以设计适用于零下温度的新电解质。据悉,该团队分析了几种含氟溶剂,并确定在零下温度下从团簇中释放锂离子具有最低能量势垒的成分。最后,团队发现了一种防冻电解液,其充电性能在-20℃时都不会下降。而且,在原子水平上,该团队还发现了它如此有效的原因——这取决于氟原子在每个溶剂分子中的位置及其数量。


根据电池测试结果,该团队的氟化电解质在-20℃条件下保持了400次充放电循环的稳定储能容量。即使在零下的温度下,其容量也相当于室温下使用传统碳酸盐基电解质的电池的容量。不仅如此,这种防冻电解质比目前使用的碳酸盐基电解质安全得多,因为它不会着火。

CNMO获悉,这种低温电解质有望用于电动汽车中的电池,以及各类消费电子产品等,比如大家熟悉的智能手机。

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