近年来,为保市民平安、畅通出行,大庆市公安局探索出智慧化、精细化交管“大庆模式”。
(资料图片)
一起来看看是啥样的吧。
大庆交警在全国信号控制领域研讨会上分享经验。(图片由受访单位提供)
天上地下全时空守护
3月14日夜,大庆降雪。
为了有效控制恶劣天气下交通事故多发的态势,连夜忙碌的不仅有交警,还有在大庆交管系统挂在高空中的“厉害角色”,它们也被称为“千里眼”。
大庆市龙凤湿地观光塔高空全景AR监控系统就是其中的一员。
高218.8米的高空全景AR监控系统,对几公里内路上的车辆情况一览无余,可实时传输像素2400万、270°全景图像,是“千里眼”家族中的主角之一。
大庆市公安局交警支队指挥中心民警通过系统预警、高空监控巡查,为雪天道路交通安全做着决策。
据了解,大庆交警在城市高塔、高层建筑、沿线信号塔等处,建设高空监控点位36处,并整合全市高空监控110处,布设了交通组织、指挥调度、事故处理的“千里眼”,实现了重要路段、重点路口、关键区域视频全覆盖,全时空守护着大庆的交通。
除此之外,大庆交警还在重点路口配备了毫米波雷达,能识别出约300米范围内每个路口的车辆情况,进行全天候机动车交通数据检测。与互联网浮动车数据、卡口过车数据、视频检测数据、公务车GPS等多源交通大数据,共同形成了“交通态势大数据、路口微观全量数据”。
哪里出现了道路拥堵,民警马上能通过系统实时查看具体原因。如果是交通流量异常,通过调控智能信号灯增加通过量疏堵;如果发现有轻微事故等,立即前往处置疏堵。
两大智慧系统优势互补,实现了支撑配时优化、交通组织优化等治堵缓堵业务。
“千里眼”智防,“地网”巡防。
在大庆,以城区24个交警中队辖区为基础,科学设置了79个网格,建立逐级包保,用于统筹高峰指挥疏导、平峰巡逻纠违、静态秩序管理、道路隐患排查、交通设施巡查等基础工作。
此外,还设置了固定岗点98处,每日出动警力291人,快速发现警情,及时处置,织密“地网”。
“地网”巡防。(图片由受访单位提供)
民警为交通精细化管理收集数据。(图片由受访单位提供)
寸土必夺分秒必争确保道路畅通有序这样做
为了实现大庆交通“安全、有序、畅通”的目标,大庆交警在重点道路、核心路段、关键路口交通组织与控制上,可谓用心良苦,做到了精细化,实现了路口资源“寸土必夺”,信号配时“分秒必争”。
大庆市第一中学蓄水式交通组织入选公安部精品案例,远望环岛采用国际先进的涡轮式设计理念,世纪大道经九街路口开通“借道左转”车道,早高峰时间缩短10分钟……
全市范围共设置单行道18条,实施“单向微循环+路侧停车”交通组织9处,设置潮汐车道、可变车道、“双待叠加”路口等48处,6个重点环岛、两座互通立交旧貌换新颜。
在打通“小梗阻”上,大庆交管部门也下了“大功夫”。
针对信号配时优化、绿波带设计、通行模式变更、季节性信号方案调整,大庆交警聘请专业人员,协助开展交通信号的配时管理和方案调优。
目前,在全市共设计“绿波带”18条,“红波带”5条,节假日分时控制路口7处,主城区211个路口全天配时方案数量达到8套以上。
作为大庆城市轴线的世纪大道,实现双向“绿波”协调控制,绿波车速60KM/H,有效提升了驾驶体验,提升了市民出行效率。
核心路段设计用心良苦。(图片由受访单位提供)
科技赋能打造智慧交管大庆在努力
“呼叫指挥中心,有人需要紧急就医,请为我规划路线、提供‘绿波’保障。”2月25日20时许,大同交警大队在大同粮库附近巡逻时接到求助,一女童误喝了农药,情况十分危急,需要前往医院。
民警立即拨通了支队指挥中心的电话,请求迅速规划出最优路线,一路“绿灯”。原本需要10多分钟的路程,民警仅仅用了6分钟,为孩子争取了宝贵的治疗时间。
大庆信号控制系统是基于全息检测的城市路网智能信号控制系统,采用“集中控制、分级管理、协调联动”理念,应用了行业首创的时空三段全息采集模式,深度融合多维度时空信息,掌握车辆到达和驶离规律,排队的形成和消散规律。
同时,大庆交警建成了大庆市数字交管地图,具备二三维一体化地图引擎、人车路环数据汇聚、位置大数据分析与深度学习、一站式地理位置服务等能力,可为各项交管应用系统提供全方位支撑。
目前,基于交管数字地图而建立的交通态势评价、智慧风险防控、重大活动预警、恶劣天气管控、设施运维管理等实战功能已投入使用。
“以前端建设、精细调控、科技支撑为主体框架,深耕交通管理精准感知、精细组织、精确治理,推动交通秩序提档升级,以城市道路畅通保民安、暖民心。”大庆市副市长、大庆市公安局局长宋鸿源说,这是大庆智慧交管的目标,为此,大庆公安机关一直在努力。
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