长城汽车近日发生工商变更，其经营范围新增摩托车制造、销售和维修，公司注册资本也从91.77亿元增至92.36亿元。
在汽车消费不断增加，而摩托车已不那么吃香的时代，长城汽车进军摩托车行业确实令人不解。
但从种种迹象来看，进入摩托车行业似乎早就被列入了长城汽车的计划之中。有消息称，长城汽车将收购“隆鑫摩托”，且谈判已经快要结束。
巧的是，就在9月底，隆鑫系13家企业向重庆破产法庭提出申请破产重整。其中，唯独没有隆鑫通用动力。而隆鑫通用动力又是隆鑫系最核心的企业，其业务涉及摩托车及发动机等领域。
隆鑫通用动力的来头不小，它是中国摩托车出口第一的公司，曾为宝马代工过摩托车。但在其母公司隆鑫控股负债累累的状况下，隆鑫通用动力很有可能会被长城汽车收购。背靠长城汽车这颗大树，隆鑫通用动力说不定能走得更远。而长城汽车看中了隆鑫通用动力的技术，双方可以说是实现了互补。
